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第十代翼豹S-GT版

第十代翼豹S-GT版

STI已经让人流口水,可是还有更强的
笔者11月份走访香港车市的时候,在富士的陈列室发现了这部难得一见的限量版Impreza STi S204,全球限量600辆,目前还没有进入内地市场,而传闻香港也仅有两辆而且已经售出,笔者来到展厅的时候车已经被围起来,只能简单拍一下。



  S204是斯巴鲁的专业跑车改装公司Subaru Tecnica International (STI)在日本生产的,年产量仅为600辆。



  自从2000年4月以来斯巴鲁的改装厂STI就开始悄悄的尽其所能用手工方式生产轿车,最初的型号是S201,它的最大马力达到300匹。02年推出的S201和04年推出的S203都是基于第二代翼豹,这两款车的马力都达到320匹。现在是到了欢迎S204出场的时候了,该车的前端造型和最新款的翼豹别无二致,同时体现了日本国内最新的,也是第一流的造车工艺。



  该车以六速手排WRX STi为基础,STI小组以手工方式设计和重新调校了本已令人生畏的1,994 c.c.排量水平对置四缸双回路设计涡轮增压发动机,6,400转时输出最大马力仍为320匹,但扭矩在4400转时增加到44公斤米,这是目前斯巴鲁推出的扭矩最大的发动机。



  S204更低也更坚固的底盘仍采用原来的螺旋弹簧和减震器,套管和防倾杆。加上BBS合金轮毂,18寸倍耐力PZero Corsa轮胎和原厂17寸通风盘式制动,STI宣称新车的动力性比去年的S203有所提高。



  车身部分的改装包括独特的散热器格栅,一个碳纤维前裙和一个安装在行李箱盖上的扰流器。在车内部,配备了精巧的Recaro桶形座椅和暗色/灰色的仪表板及内饰。入门级车型的价格为41,000美元,比标准版的WRX STi在日本的售价高出了8,500美元。价格很贵,是的,但这款车是独一无二的,而且未来很可能成为收藏家的钟爱之物。
http://www.pcauto.com.cn/nation/hkcsj/gz/0712/609430.html

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顶下
有音乐就没有世界末日......

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楼主发的应该是力狮s204吧!

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怎么跟标题不一样..
不过内容是我最喜欢的S204..

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引用:
原帖由 shengan 于 2008年7月20日 17:57 发表
楼主发的应该是力狮s204吧!
低调...低调...

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纪念版的车就是强啊

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不是9代吗?

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