如果窃贼看上你的车了，他完全可以用2—3分钟把方向盘锯断，然后，顺着方向盘上的缺口把方向盘锁取出来一扔，将车开走。下面介绍一些偷车绝技，车主们看了可要防着些啊。 　　绝技一：让报警器掩护　　买了车，安了报警器就万事无忧了吗？偷车贼们最擅长的，就是让你的报警器变成哑巴。一般情况下，报警器是通过感觉车内震动和地面平衡角度发出警报的。但在同时间内，报警器不会对二次震动或角度改变做第二次报警。我们经常发现报警器频繁报警，而并没有偷盗事件发生。因此最终见怪不怪，麻痹松懈。偷车贼们经常利用雨天和大风天打碎汽车玻璃，拔掉报警线偷车。当然，在风和日丽的天气，他们也会利用这个方法偷车。首先，他们会轻拍你的车，然后用砖头把玻璃打碎，迅速拔掉报警线，短暂的报警过后，就没有了动静。很多车主听到报警器第一次响，都会认为是误报，第二次报警才前去看车，偷车贼就是利用车主这个心理偷车的。大量的汽车被盗事件往往在深夜或凌晨发生，此时人们睡意正酣，对外面警报器的鸣叫感觉迟钝。 　　绝技二：打遍天下的万能钥匙　　现今的智能化开锁器根本不需要任何技术、技巧，只需通电产生高频振动，即可随意开锁。这些种类繁多的开锁工具在市场上、网络上可以随意购买，成了不法分子的“好帮手”。　　目前，车锁制作方法依然没有太大的改进，仍然沿用老式的弹子方法，让弹子的弹出位置不同使转动机构受阻，而达到锁的目的。但人们也许还不知道，在制作过程中为了方便磨制弹子，往往会使用铜等质地较软的材料，这就给偷车贼很好的机会：他们用硬度很高的钢做个匹配的钥匙模子，然后插进钥匙孔使劲转动钢钥匙，使柔软的弹子失效，打开锁具。所以，在买车的时候尽量多弄些外加锁，这样，你的车的保险系数会相应提高。 　　绝技三：牙就可解决的防盗芯片 　　目前，很多型号的高档汽车都带有号称数十位甚至上百位的滚码防盗芯片，而芯片式数码防盗器是现在中高档汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。　　芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路。在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且，要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁。同一品牌的车，即便没有私人CODE码，也可以通过某些特殊的、固定的操作，使防盗芯片锁失效，如挂几下挡、转几圈方向盘、开关几下车灯等操作，同样可以启动车辆。 　　非常遗憾的是，很多车并没有作好防盗措施。很简单的一个例子，最近在德国有个偷车贼，每次偷车时都把防盗芯片所在的电脑主板抽出来，用门牙把防盗芯片咬断，然后再配以这个车型的点火总成和配套的芯片钥匙，骗取中央电脑的信任，马上就可以偷走汽车。在这里再次提醒那些中高档轿车的车主们，赶快检查防盗设施的防破坏性，再仔细找找车上有没有厂家为了维修方便而隐藏起来的私人CODE码。（

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