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台军舰周三赴钓鱼岛 宜兰渔民酝酿万船齐发

本主题由 LegacySTI 于 2008年6月19日 15:27 移动

台军舰周三赴钓鱼岛 宜兰渔民酝酿万船齐发

  为抗议台北县联合号海钓船遭日本巡防舰撞沉,保钓人士15日晚间搭乘海钓船出海,船上还挂着“日本滚出钓鱼台”的布条。


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  标示“海上保安厅”的日本巡逻舰,和台湾巡防艇最接近时,距离约只有两米,冲突几乎一触即发。(图片来源:台湾《联合报》)


  相关报道: 据称马英九下午4点将谈钓鱼岛事件(组图)
日本强力监控钓鱼岛 若“有事”数万部队参战
台海网6月17日讯 台湾“立委”计划星期三搭乘军舰前往钓鱼岛海域考察,拥有钓鱼岛行政管辖权的宜兰县响应配合。宜兰县长吕国华表示,已向“立法委员”登记为宜兰县预留三到四个登舰名额,同时也有渔业界人士正在酝酿发动南方澳渔船组成随行船队,共同前往钓鱼岛海域宣示“主权”,向日本呛声。


据台媒报道,宜兰县长吕国华指出,周三的军舰出海争“主权”之行,包括他自己、钓鱼岛行政管辖区所在的头城镇长陈秀暖、以及屡传台日渔权纠纷的苏澳区渔会总干事林月英等人都会随行。

至于渔业界筹组中的随行船队,南方澳渔民私下将这个行动取名为“万船齐发”。

不爽日本 反日人士用日本国旗垫便当盒

不满日本舰艇撞沉台湾海钓船和经常在钓鱼岛海域追逐驱赶台湾作业渔民,宜兰县议会民进党议会党团多名议员,昨天中午在用餐时,人手一张上面印有日本国旗的纸张,拿来垫餐盒和放鸡骨头。

议员们说,日本人太过分了,大家实在是气不过,才会拿日本国旗来垫便当盒;压压日本国旗,以消心头怒气。

台“法部”重申对撞船事件拥有司法管辖权

据报道,针对“联合号”海钓船遭日舰撞沉事件,台“法务部”日前声明,检察官可追究日方人员刑责,“法务部”十六日晚间召开记者会,重申司法机关拥有完全的司法管辖权。

“法务部”政务次长黄世铭指出,本案发生在“领海”内,而不是发生在“公海”上,因此,本案不适用“1982年联合国海洋法公约”。由于本案系在台湾领域内犯罪,台湾针对本案行使刑事管辖权,并未抵触国际公约及国际惯例法。来源:台海网
本人直列双缸引擎,肌肉组织缸体,自然吸气,人脑控制燃油喷射,排量0.8L,有效转速范围60-110rpm,红线区120-140rpm,最大输出功率一人力,最大输出扭矩不详,可变四驱系统,轮胎尺寸39码,油箱容量5L,整备质量72kg,瞬间极速42km/h,国产原装,全球限量一部,已使用30年,行驶里程不详。
  

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来源:台湾《联合报》

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国际先驱导报特约撰稿海韬发自北京 6月10日凌晨发生的日本巡逻舰撞沉台湾渔船事件,在钓鱼岛附近海域并非个案。近年来,日本为达到实际控制钓鱼岛的战略意图,积极调动各种兵力,在钓鱼岛海域已经逐渐形成了“军警协同、联合监控、多层拦截”的强力部署态势。


“海上保安厅”控制争议海域

一直以来,为避免出动军舰可能带来的一系列外交和法律问题,日本政府始终将海上保安厅作为日常巡逻和监控钓鱼岛海域的主力。尽管日本海上保安厅的职责被定义为海上治安、维护海洋权益和海上防灾救灾,但与其他国家的类似机构相比,日本海上保安厅却拥有惊人的规模。
目前,钓鱼岛附近海域的监控任务由海上保安厅第10、11管区兵力共同负责。第10管区共下辖各型巡视船27艘、飞机5架,其中3200吨级巡视舰2艘、1000~2000吨级巡视舰3艘;第11管区共下辖各型巡视船20艘、飞机11架,其中3200吨级巡视舰1艘、1000~2000吨级巡视舰5艘。
平时,海上保安厅1至2艘巡视船每天在钓鱼岛周边海域进行数次巡逻,并将钓鱼岛周围划分为三个巡逻区域,距钓鱼岛12海里范围内为“绝对禁止区”,对进入该海域的大陆及台湾民间船只“不惜代价”地进行驱逐;12海里~24海里为“严格监控区”,对进入该海域的非日籍船只进行目标识别和喊话驱赶;对24海里以外试图接近钓鱼岛海域的船只,保安厅根据外国军舰、政府船舶、民间“保钓”船只、外国渔船以及“不明国籍船只”等类别,对不同性质目标采取尾随监视、警告、驱离等方式予以密切监控。
为提高海上保安厅的实战能力,从1999年开始,海上保安厅与海上自卫队定期以“钓鱼岛”为背景实施联合射击训练、情报交换训练和实兵演习。仅2002年,双方的各类联合训练就达到30余次,协同作战能力得到显著提高。

“离岛特战队”应对危急事态

为应对两岸“准军事力量”比如“保钓人士”武装登岛,日本还于2002年成立了一支特殊的“离岛防卫部队”,该部队的任务是在可能的危急状态下,配合海上保安厅,以小兵力夺控钓鱼岛,并将事态控制在较小范围内,防止武装冲突升级。
目前,该连队编制为660人,由两栖突击、特种空降、情报侦察等若干分队组成。为了便于岛屿机动作战,各分队除了装备标准轻、重武器外,还从美军购入了大量夜视仪以及两栖特种器材,并专门配备了直升机
从2004年开始,“离岛特战部队”以钓鱼岛为背景进行了多次模拟突击演习。2006年1月9日至29日,“离岛特战部队”还首次前往美国与美海军陆战队举行联合“夺岛演习”,重点演练了包括两栖奇袭、跨海夺岛以及试探侦察在内的多个科目。

海空自卫队做好驰援准备

针对钓鱼岛局势,日本海空自卫队也做了充分准备。
平时,钓鱼岛附近海域的情报侦察任务就要由自卫队承担。海上自卫队第1、5航空群P-3C反潜巡逻机定期对钓鱼岛海域实施空中巡逻侦察。自卫队在宫古岛、久米岛设立的雷达站也负责对钓鱼岛及其附近海域进行监视。2006年,日本防卫厅拨款25亿日元,在距离钓鱼岛仅180公里的宫古岛增设一套电磁监听系统,对钓鱼岛附近海域的大陆及台湾舰艇、飞机之间的通讯信号、雷达频率等进行电磁监测,并对重要目标精确测向和定位,引导海上保安厅舰艇实施拦截。
另外,海上保安厅还能够得到日本情报机关的支持。据了解,通过日本在香港、台湾地区建立的情报网,海上保安厅经常提前获悉两岸渔船和保钓人士的行动海域、时间、路线等。此次日本海上保安厅在凌晨3点复杂海况下对一艘仅27吨的渔船进行精确定位和驱赶,很有可能从台湾方面事先得到了相关情报。
针对台湾甚至大陆在钓鱼岛问题上“不惜一战”的可能,日本自卫队也已经做好了相应的预案和准备。2005年,日本自卫队“西南岛屿防御计划”被媒体曝光。根据该计划,一旦包括钓鱼岛在内的西南岛屿“有事”,日本将迅速启动三阶段作战方案,自卫队除出动战斗机和驱逐舰外,还将派遣多达5.5万人的陆上自卫队和特种部队参战。可以说,日本已经为长期占有钓鱼岛做了充分的准备和军事部署。
本人直列双缸引擎,肌肉组织缸体,自然吸气,人脑控制燃油喷射,排量0.8L,有效转速范围60-110rpm,红线区120-140rpm,最大输出功率一人力,最大输出扭矩不详,可变四驱系统,轮胎尺寸39码,油箱容量5L,整备质量72kg,瞬间极速42km/h,国产原装,全球限量一部,已使用30年,行驶里程不详。
  

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看来这个群没多少人关心这事
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不好说...
怀才就像怀孕,时间长了才能看出来。

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是的,这种问题我一般不讨论
脸上的快乐,别人看得到。心里的痛又有谁能感觉到。

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