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东莞翼豹九代未完的改装步骤

本主题由 昴星 于 2008年7月3日 02:40 设置高亮

东莞翼豹九代未完的改装步骤

修改原装ECU(針對WRX9代及EVO9代原車行車電腦之下無需任何硬件上外加外掛或者替換電腦型式已經可修改斯巴魯WRX9代及三菱EVO9代,暫時不接受預約改電腦因為輝哥需要出Trip長春修改多台EVO9代及WRX9代.是項改裝行車電腦重點是絕不會像一般外掛電腦設定之下會亮起發動機燈,事關是項改裝連AVCS及MIVEC亦可對應自如。著車當日現時設定4300rpm cut油,事關新發動機組裝好需要磨合期。之後高轉高磅數之電腦設定影像檔後補)

[ 本帖最后由 吉少二号 于 2008年8月11日 19:58 编辑 ]
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美国Stoptech刹车,荷兰AST竞技型有氮气樽,日本各品牌,Cosworth发动机件,以上直入

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吉少
好精采啊!
图文并茂,二级精华!
只知工作而不知休息的人,有如没有刹车的汽车,极为危险。而不知工作的人,则和没有引擎的汽车一样,没有丝毫用处。

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楼主  你这车买来多少钱 ? 改了多少钱? 真羡慕 你啊`

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楼主是不是真的拥有这么多台车?还是转贴的?
夕阳无限好,却未轮到我.

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引用:
原帖由 sai原罪 于 2008年6月15日 12:29 发表
楼主是不是真的拥有这么多台车?还是转贴的?
是客户的车辆啊,拿来跟大家分享一下改装过程希望各位喜欢
美国Stoptech刹车,荷兰AST竞技型有氮气樽,日本各品牌,Cosworth发动机件,以上直入

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