刚买的2.0R开了不到1000公里，在跑直路时，总是往右跑偏。。。。
这是什么原因呀:( [/quote]
先去4S检查一下,看看4S怎么个讲法.
回复 151车道 昴星 的帖子
去了，那边的说法很奇怪，说是日本车是右边驾驶，所以偏右。4S将前后轮换了位置，好像好点，但是新车这样，不爽呀 [quote]原帖由 [i]coffeebob[/i] 于 2008年10月12日 20:37 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=40729&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]去了，那边的说法很奇怪，说是日本车是右边驾驶，所以偏右。4S将前后轮换了位置，好像好点，但是新车这样，不爽呀 [/quote]
"日本车右边驾驶所以偏右"这句话是哪家4S说的?把他们的店名发上来 [quote]原帖由 [i]coffeebob[/i] 于 2008年10月12日 00:59 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=40501&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
刚买的2.0R开了不到1000公里，在跑直路时，总是往右跑偏。。。。
这是什么原因呀:( [/quote]
斯巴鲁车有一点小跑偏，没什么问题，回来4S店调一下就OK了。至于什么原因，这是出厂的时候就有的毛病！因为我们调了很多辆，调好以后都没返厂的了！所以不是质量问题!/:lol 国内没有,有没有人会做小贸回来中国的呢? 2.0R，D档大脚KICK的时候，他竟然会降两档，拉到近6000转才换档，特别是在直路时，在弯道这样不错，但直路也这样还有点接受不了！ [quote]原帖由 [i]subaruB9[/i] 于 2008年10月13日 16:52 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=40983&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
斯巴鲁车有一点小跑偏，没什么问题，回来4S店调一下就OK了。至于什么原因，这是出厂的时候就有的毛病！因为我们调了很多辆，调好以后都没返厂的了！所以不是质量问题!/:lol [/quote]
斯巴鲁的车子永远跑偏。因为你们的车子都往左陷。不知道是天生的，还是你们买的便宜车。小日本其实给的就是一分钱一分货，这个车子在日本也就值13万吧。（相对一个2.0的手挡翼豹）所以车子都往右跑偏，而且配件奇贵，还大部分是台湾做的。 跑偏是没办法的,忍受一下吧,久了你就习惯了.所以现在我都用一只左手开车,令个胎盆唔好转右. 不错！顶一下！力狮! 刚上不很熟搞了两扁还没看到，月底提车对前辈们说的车窗玻璃漏水和刹车片问题很担心！请给个抚慰？ 好了上了。刚没说清2·0的月底提车，窗漏水和刹车片问题那位前辈指教一下啊！ 请教版主：月底提车2·0的但窗漏水和刹车片问题让我很担心，请为我解疑啊 为什么我的力狮起步瞬时油耗达到50？:Q 瞬间油耗无所谓吧 去做个四轮定位，在叫他调一下就好了！我20000多公里才 出现！ 交了五千元定金。看了大家的贴子我都不敢提车了！请板主指引！ 不太熟悉这论坛的操作方法，怎不见朋友给我信心呢 我的力狮2.0 车子停好后总是有 咯~咯~的响声各位大虾知道是什么原因吗？停了2分钟左右就没了，我开家里别的车都没这种情况的。 [quote]原帖由 [i]zhhhhh[/i] 于 2008年10月25日 01:32 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=45821&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
好了上了。刚没说清2·0的月底提车，窗漏水和刹车片问题那位前辈指教一下啊！ [/quote]
窗没漏水,只是雨后开窗车顶的水容易滑入车内,小事一桩,雨后暂不开窗或加雨档就是了;刹车片基本没问题呀.
论坛上的许多人都是开了多年车的老手,对于车的要求比较严厉,加之爱之深责之切,不需要太介怀.如果用这种标准去衡量其他的车,恐怕更是也摸也黑
力狮的路感\操控\质量\安全在同价位车里是没有对手的,费用也完全可以接受,你放心好了 [quote]原帖由 [i]kongchang[/i] 于 2008年10月26日 10:21 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=46204&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我的力狮2.0 车子停好后总是有 咯~咯~的响声各位大虾知道是什么原因吗？停了2分钟左右就没了，我开家里别的车都没这种情况的。 [/quote]
热胀冷缩,正常现象 向坛子里的各位兄弟姐妹问好了.
一直想换车，M6,KMR,JY都看了，总有不竟如人意的地方.
半个月前无意在TVB一部连续剧中看见郭晋安开了一辆白色斯巴鲁无框轿车，很惭愧我只认识是斯巴鲁，一下就爱上他了.不知道为什么只是很喜欢.但是不知道是什么系列.上网查了半天才知道是力狮.
上周末已经去看了展车，也是唯一和LP达成共识的车.LP觉得做工不错，我觉得哪都好，就是前面引擎盖打开后跟桑塔纳一样全是裸露的.但是也勉强接受了.价格也谈了基本满意，但是没交订金还是在犹豫中.
原因如下请兄弟姐妹帮忙释惑，先谢谢了!
1：力狮2.0R我主要用于工作与家庭，城市与城郊道路偶尔高速，我不是发烧友，但是喜欢不落人后的感觉，不知道是否合适动力是否够用？
2：一直听别人说斯巴鲁的配件贵，但说返修很少，不知道是不是这样？
3：据说斯巴鲁配件不对外供应，换言之是否过保后因为机油滤清的更换要继续被4S剥削？
4：哪位朋友安装了如3.0的GPS/DVD屏请告之价格,我在爱卡上看见有人换的.
先问这么多吧，脑子很乱有问题会在问的！也许狠心下周就交钱加入斯巴鲁这个大家庭了！PS：终于明白低调中的奢华了...... 回答楼上zane的问题:
1.力狮2.0 动力和操控在30万以下的车来说算相当不错了(直线不如2.5锐志,但是弯路很强)
2. 配件比同价位的国产车（如雅阁，凯美瑞）贵不是一点点
3. 4S的机滤不过是几十块钱，不算宰人吧？怕宰的话可以买其它适用的机滤代替，去外面保养。
4. 不清楚。（你想买2.0力狮还是3.0力狮?是第一辆车吗？） 力狮本人觉得2.0就已经足够了,3.0的太贵,而且买3.0的价钱不如买翼豹或者2.5T森林人或者傲虎.而且省油方面2.0是最省的.如果不是发烧油的话动力是一定够的,但如果单单论起步的话我个人觉得还是不够好,和花冠差不多,不过起步20米后的推背力是你开其他30以内的车感受不到的.
力狮我觉得可以带给驾驶员很大的乐趣,不过对于乘客来说就不一定有太舒适的感觉.最主要是你自己觉得什么类型的车适合你自己.
这样的性能,这样的装备有这样的一个价格我觉得已经非常划算.不过就是零件贵,但不怕,买保险就可以了,只是现在很多保险公司都不做SUBARU的生意,而且保费会比一般的20来万的车要贵. 感谢昴星、小肥狼！多多交流:handshake 兄弟们可以继续提意见！:handshake
请教
请问LZ，我刚买的力狮2.0R，有时在防刹车时，车身有些发抖，请问什么原因。 一颗激动的心在有所动作前都会跳得扑通扑通的！这个人有可能是先天性心脏病患者，也可能是个国家队拿金牌的运动员！ [quote]原帖由 [i]saloocn[/i] 于 2008年10月6日 15:34 发表 [url=http://www.sibalu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=37701&ptid=2863][img]http://www.sibalu.com/images/common/back.gif[/img][/url]07年4月买的2.0r，目前为止换了两个避震器了，都是左边，一前一后。斯巴鲁的避震真的不怎么样，车子怎么开，怎么往左歪。不知道版主有什么正解没有？所有的车子基本都向左歪！:@
开车的时候，发动机有皮带嗒嗒的声 ... [/quote]
这个是很多2.0的车都有的
应该是用油问题，2.0的对油品要求很高，这种小异响别放心上 SUBARU的避震都是有点过硬的，因为要适合过弯。至于偏左这个问题可能是电脑出错吧。一般都是偏右的，偏左就问题大了。油品方面都提议一定要用97号油，中国的油品的质量真是不敢恭维:L 有皮带的声音不奇怪，因为你打开车头盖你会发现皮带是裸露的，没声才怪，不过关上盖声音是真的很少。有一次狠心一点加了满满一缸98号的，关了空调，基本听不到引擎的声音。
第一次领教斯巴鲁的贵了
今天在网上买了一套挡泥板，本来打算自己装，结果螺丝刀太长，没办法，只好开到4S，人家开口就80（仅安装费），这也太离谱了，为了爱狮只能这样了，结果我去看师傅安装，比划了半天尽然不知怎么装，还是我告诉他怎末装，哎，应该他们给培训费呀！ 今天早上倒车，热车了3分钟后开始的，刚把轮子打正，车子就熄火了？ 请问怎么回事2.0R 力狮 25000公里