汽油调压阀
汽油调压阀的作用是依据进气支管内的压力变化，给于喷油嘴适当的燃压（一般有分为可高/低两段的变化模式），在怠速真空吸力到达最大同时，其内的膜片会被上吸顶住弹簧，此刻是燃压最小的状态。而在高转速负压升高为零时，此膜片、弹簧会自然放开，使得汽油压力变为最高。改装用的可调汽油调压阀，主要是加八了一个顶端螺丝，藉此调整弹簧荷生影响油压，应且多会加大弹簧与膜片面积的比例，来提升瞬间的高/低压力差，许多人认为使用调压阀将压力调大，便能够提高喷油量与雾化效果，可是因为这个油压一提升，就是全转速域的供油量都会增加，也就是说可能扭力变好而马力变差，毕竞混合比过浓是会减弱高转速表现的。页:
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